Seit kurzem sind im LVA Gebiet mehrere passive Anbaugerätelenksysteme im Einsatz.
Dabei wird die Abdrift eines Anbaugerätes, mit Hilfe eines zweiten GPS Empfängers, korrigiert. Der zweite Empfänger teilt sich dabei das GPS Korrektursignal mit dem Traktorempfänger.